Marcas de carregador veicular: instalação em Brasília e Goiás
A Nexo Engenharia instala carregador veicular de qualquer marca em Brasília, em todo o DF, no Entorno e em Goiânia, com projeto e ART de engenheiro eletricista. Abaixo estão os fabricantes com venda confirmada no Brasil, os carregadores que as montadoras já ofereceram e o que muda na instalação de cada um, com dados das fichas e dos manuais. A Nexo não é revendedora nem assistência técnica autorizada de nenhuma delas.
Atualizado em . Revisão técnica de Vladimir França Nogueira, CREA 23.921/D-DF.
Fabricantes de carregador à venda no Brasil
- WEGLinha WEMOB, fabricante brasileira: portátil de 4,8 kW, de parede de 7,68 kW e de pedestal de até 23 kW.
- IntelbrasEstações Home, City e Business, fabricante brasileira: 7,4, 11 e 22 kW, com cabo Tipo 2 de 4 m.
- WallboxA marca Wallbox, espanhola, com o Pulsar Plus e o Pulsar Max de 7,4 kW vendidos no Brasil pela E-Wolf.
- Enel X WayJuiceBox e Waybox, de 7,4 kW e 22 kW, com manual brasileiro que cita a NBR 17019.
- Schneider ElectricEVlink Pro AC de 7,4 kW e 22 kW, com DR e detecção de 6 mA integrados.
- SiemensVersiCharge AC de 7,4 kW e 22 kW, lançado no Brasil em 2023, com tomada ou cabo de 7 m.
- ABBTerra AC de 7,4 kW e 22 kW, com cabo ou tomada e detecção de 6 mA integrada.
- GrowattLinha THOR de 7,3, 11 e 22 kW, com cabo ou tomada e carga com energia solar.
- GoodWeLinha HCA G2 de 7, 11 e 22 kW, com cabo de 6 m e prioridade para energia solar.
- HuaweiSCharger de 7,4 kW e 22 kW, com tomada Tipo 2 e potência que acompanha a energia solar.
- ElginElgin Smart Charger de 7,4 kW e 22 kW, fabricante brasileira, com DR tipo A embutido.
- NeoChargeCarregadores NC7-b e NC22-b, de marca própria, com DR tipo B e OCPP 1.6 J.
- Weidmüllere-Connect Wallbox fabricado no Brasil, com versões para 220 V, e a linha AC SMART.
- FroniusWattpilot de 11 kW e 22 kW, fixo ou portátil, com balanceamento de até 3 carros.
Os fabricantes lado a lado
| Marca | Potências | Conector | Proteção contra fuga CC de 6 mA |
|---|---|---|---|
| WEG | até 4,8 kW; até 7,68 kW (cerca de 7 kW em 220 V); até 23 kW (cerca de 21 kW em 380 V) | cabo Tipo 2, 5 m; Tipo 2 | sim |
| Intelbras | 7,4 kW (7,0 kW em 220 V; 4,1 kW em 127 V); 7,4 kW; 11 kW (6,1 kW em 220 V trifásico); 7,4 kW e 22 kW (12,2 kW em 220 V trifásico) | cabo Tipo 2, 4 m | sim |
| Wallbox | 7,4 kW (22 kW na versão trifásica); 7,4 kW (11 e 22 kW nas versões trifásicas) | cabo Tipo 2, 5 m | sim |
| Enel X Way | até 7,5 kW em 220 V; 11 ou 22 kW em 380 V; até 7,4 kW (monofásico) e 22 kW (trifásico) | Tipo 2; cabo Tipo 2 de 5 ou 7 m, ou tomada | sim |
| Schneider Electric | 7,4 kW; 7,4 kW; 22 kW | tomada Tipo 2 com obturador; cabo Tipo 2, 5 m | sim |
| Siemens | até 7,4 kW; até 22 kW | tomada Tipo 2 ou cabo Tipo 2 de 7 m | sim |
| ABB | até 7,4 kW; até 22 kW | cabo Tipo 1 ou Tipo 2, ou tomada Tipo 2; cabo Tipo 2 ou tomada Tipo 2 | sim |
| Growatt | 7,3 kW; 11 kW e 22 kW | cabo Tipo 2 de 5 m (P) ou tomada (S); cabo de 5 m (P) ou tomada (S) | sim |
| GoodWe | 7 kW; 11 kW; 22 kW | cabo Tipo 2, 6 m | sim |
| Huawei | 1,4 a 7,4 kW; 1,4 a 22 kW | tomada Tipo 2 (sem cabo) | sim |
| Elgin | 7,4 kW; 22 kW | Tipo 2 (cabo de 5 m, segundo o manual); Tipo 2 | sim |
| NeoCharge | 7,3 kW; 22 kW | cabo Tipo 2 | sim |
| Weidmüller | até 22 kW em 380 V; 7,4 kW em 230 V; até 12 kW em 220 V trifásico; 7,4 a 22 kW | tomada Tipo 2 (S) ou cabo Tipo 2 de 5 m (P); cabo Tipo 2 ou tomada | sim |
| Fronius | 11 kW e 22 kW; 11 kW e 22 kW | não informado na página brasileira | sim |
Carregador que veio com o carro (ou que a montadora já ofereceu)
Campanha de montadora muda com o tempo. As páginas dizem o que cada marca já ofereceu e quando; confirme a condição atual com a concessionária.
- BYDCarregador Wallbox BYD de 3,5, 7 e 11 kW, já entregue com o carro em campanhas.
- GWMCarregador de parede com a marca GWM, de até 6,6 kW em 220 V, e o WEG WEMOB Wall vendido em 2023.
- VolvoVolvo Wallbox (2020) e carregadores Waybox de 7 kW entregues na compra de carros da marca.
- BMWBMW Wallbox Essencial e Plus, de até 22 kW, para BMW, MINI e outras marcas.
- Mercedes-BenzJuiceBox, da Enel X Way, com instalação, nos elétricos vendidos entre 2020 e 2024.
- KiaWEG WEMOB Wall de 7 kW para os primeiros compradores do EV5.
- PorscheCarregador de 11 kW com instalação incluída no lançamento do Taycan.
- AudiPacotes de preço fechado para carregador de até 7 kW, abertos a carro de qualquer marca.
- ChevroletHome Charger Pulsar Plus de 7,4 kW para os primeiros compradores do Bolt EV.
- NissanCarregador de parede homologado pela Nissan, com instalação, no lançamento do Leaf.
- LeapmotorCarregador de parede e bônus de instalação na pré-venda de 2025.
- GACCarregador de parede e portátil no Aion V e no Hyptec HT; de parede como promoção no Aion ES e Y.
- PeugeotCarregador de casa do e-2008 comprado ou alugado, sem vir com o carro.
- Omoda e JaecooCarregador de parede ou um ano de recarga, à escolha, no lançamento do Omoda 7.
- RenaultKwid E-Tech: cabo portátil de até 2,2 kW numa tomada de 20 A e carregador de parede de 7 kW.
- TeslaWall Connector para os carros importados: até 32 A, cabo de 7,3 m e DR tipo A integrado.
O que muda na instalação de uma marca para outra
- Potência e tensão. O mesmo carregador entrega potências diferentes em 127 V, 220 V e 380 V. A visita mede a tensão no ponto antes do projeto.
- Cabo ou tomada. Carregador com tomada Tipo 2 precisa de um cabo, que às vezes vem com o carro e às vezes é comprado à parte.
- Proteção contra fuga em corrente contínua. Se o carregador detecta 6 mA, o DR do quadro pode ser tipo A; se não, a NBR 17019 pede tipo B, que custa mais.
- Conectividade. Wi-Fi, rede cabeada, 4G e OCPP decidem se dá para cobrar a energia de quem carrega em condomínio e empresa.
- Divisão de potência. Alguns carregadores dividem a potência entre si ou com a casa; outros precisam de um medidor vendido à parte.
Marcas sem venda confirmada no Brasil
Zaptec, Easee, KEBA, Hager, Legrand, Sungrow, Solis, Deye, EcoFlow, Autel, Delta, Mennekes, Circontrol: não encontramos venda oficial no Brasil até outubro de 2026. Se você trouxe um carregador de fora, a instalação segue o mesmo projeto, e a visita confere antes a tensão e a frequência (a rede brasileira é de 60 Hz).
Sobre as marcas citadas
Os nomes são marcas registradas dos seus titulares e aparecem aqui só para dizer com qual equipamento o serviço é compatível. A Nexo Engenharia não é revendedora, credenciada nem assistência técnica autorizada de nenhuma delas.
Dúvidas sobre marcas de carregador
Qual a melhor marca de carregador veicular?
A que entrega a potência que o seu carro aceita, cabe no seu padrão de entrada e tem as funções que você vai usar: app, controle de acesso, divisão de potência. Indicamos o modelo pela sua instalação.
Vocês instalam carregador comprado na internet?
Instalamos. O que importa é o manual do fabricante e a NBR 17019. Na visita conferimos a tensão, a corrente e a proteção que o equipamento pede.
O carregador que veio com o carro serve?
Serve, se for instalado num circuito próprio, com a proteção que o manual dele pede. O cabo portátil que vem na maioria dos carros é para emergência; o de parede é o do dia a dia.
Vocês instalam carregador importado?
Instalamos, depois de conferir a tensão e a frequência do equipamento contra a rede brasileira, que é de 60 Hz.
Peça o orçamento
Respondemos em até 1 dia útil. Com o endereço, já sabemos a distribuidora e o deslocamento antes de ligar.
Pelo WhatsApp, mande uma foto do quadro de disjuntores e uma do padrão de entrada, onde fica o medidor da distribuidora. Muitas vezes o projeto começa por elas.